Presupuesto 2027, querella contra Rabat y bloqueos de camioneros: lo que se decide lejos de Aysén

La Cámara aprobó en general el Presupuesto 2027 con 80 votos a favor, 63 en contra y una abstención, según lo informado por El Mostrador. Nueve diputados del Partido de la Gente respaldaron la iniciativa, aunque la bancada presentó 165 indicaciones y exigió corregir recortes sociales. Para la Región de Aysén, donde el empleo público y los programas sociales pesan en la vida cotidiana, la discusión de las partidas que comienza este martes no es un trámite lejano: quedan pendientes recursos para Educación, Ciencia y programas de empleo y discapacidad, y la revisión en particular definirá qué asignaciones rechazadas en comisión serán repuestas. El ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, defendió el avance del proyecto.

En paralelo, el Gobierno anunció un proyecto para limitar a 20 pesos por litro las futuras alzas de las gasolinas y el diésel durante 90 días. La iniciativa tendrá discusión inmediata y requiere aprobación del Congreso, por lo que el tope todavía no está vigente. Para este jueves, el Ejecutivo informó un incremento de 40 pesos por litro, el mínimo permitido por la legislación actual. Hacienda cifró en 1,1 billones de pesos el impacto fiscal del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles entre agosto y octubre. En un territorio extenso y dependiente del transporte, el precio del diésel golpea directamente el costo de mover carga, insumos y personas.

Ese mismo costo explica los bloqueos: camioneros iniciaron cortes en la Ruta 5 Norte y la ruta A65, en Pozo Almonte, y en la Ruta 5 Sur, cerca de Los Ángeles, donde se reportó congestión. La movilización comenzó entre la noche del lunes y la madrugada de este martes, en rechazo al alza del diésel. Los convocantes consideran insuficientes los anuncios del Gobierno y exigen cambios al mecanismo de estabilización, eliminar el impuesto específico y revisar peajes y TAG. Las confederaciones nacionales de Dueños de Camiones y del Transporte de Carga no adhirieron, y el alcance de los cortes debe revisarse antes de viajar.

En materia de derechos humanos, una querella contra el ministro Fernando Rabat y el exsubsecretario Luis Silva solicita incautar correos y revisar sus teléfonos por las rebajas de penas a condenados por violaciones de derechos humanos. El abogado Gabriel Salinas los acusa de prevaricación administrativa; son diligencias solicitadas, no incautaciones ejecutadas. En otra investigación, la Fiscalía pidió a Justicia los decretos de rebajas. El Gobierno informó, además, que Rabat paralizó la firma de estos beneficios desde el jueves pasado, a la espera de resolver la situación de quienes están acogidos a la ley.

Los funcionarios públicos también se preparan para movilizarse. La Agrupación Nacional de Empleados Fiscales ratificó un plan de movilización escalonada mientras mantiene las conversaciones con el Gobierno. Su presidente, José Pérez Debelli, vinculó la decisión con los recortes del Presupuesto 2027, el reajuste salarial y la continuidad de funcionarios a contrata. La Mesa del Sector Público solicita un aumento nominal de 6,3 %, y el dirigente cuestionó reducciones en programas sociales y advirtió sobre sus consecuencias laborales. Noviembre será clave para conocer las decisiones de renovación de contratos de cara al próximo año.

Mientras tanto, Senapred declaró Alerta Amarilla en diez comunas de la Región Metropolitana por riesgo de aluviones y derrumbes, con pronóstico de lluvias y probables tormentas eléctricas para este martes. Sernageomin advirtió una probabilidad moderada de remociones en masa en sectores precordilleranos y cordilleranos. La alerta, declarada el lunes, se mantendrá mientras las condiciones meteorológicas y de riesgo lo justifiquen.

Lo concreto para Aysén es que el techo a las alzas de combustibles aún no está vigente, que los cortes de camioneros siguen sin acuerdo y que el Presupuesto 2027 recién entra en su discusión de partidas, con Educación, Ciencia, empleo y discapacidad pendientes de definición. Qué asignaciones se reponen y cómo se resuelve el precio del diésel son decisiones que se toman en Santiago, pero que se pagan en cada viaje y en cada sueldo de la región.