Gatica desnuda la contradicción del Gobierno: seis meses de alzas y ahora recién frena

El alcalde de Coyhaique, Carlos Gatica, criticó este martes 10 de noviembre la reacción tardía del Gobierno frente al alza de combustibles y exigió medidas concretas para Aysén, en medio de la protesta de camioneros independientes de Puerto Cisnes iniciada el lunes 9 en el kilómetro 32 de la Carretera Austral, según informó Diario Regional Aysén. La movilización, a la que podrían adherir transportistas de Coyhaique, coincide con los anuncios del Ejecutivo para limitar a $40 por litro el incremento de esta semana y presentar un proyecto de ley con un tope de $20 por litro para las futuras alzas de gasolinas y diésel durante 90 días.

Gatica puso en duda la oportunidad de esas medidas: «Yo considero, sobre lo que ha pasado ayer, que el Gobierno tiene que dar una explicación sobre por qué aceleró el traspaso de las alzas. Hace seis meses atrás que vienen pagando todos los coyhaiquinos y hoy quiere frenarlo. ¿Por qué no lo hizo antes, si el alza ya la sufrió la comunidad?». El jefe comunal recordó que los municipios alertaron del problema hace casi dos semanas con un oficio al Ejecutivo pidiendo el congelamiento de precios: «No estuvimos equivocados y hoy se ha generado un conflicto mayor. Lo que nosotros no queremos son movilizaciones, sino soluciones concretas hacia los vecinos».

El alcalde también advirtió que las nuevas medidas se parecen a mecanismos de subsidio que antes existían y fueron retirados, por lo que exigió aclarar los cambios en la política de contención de precios. Y subrayó que el encarecimiento no golpea solo al transporte: en Villa O’Higgins, Melinka, Tortel y Lago Verde la generación eléctrica depende del diésel, por lo que las variaciones de precio inciden directamente en sus costos de funcionamiento. «Se ha empeorado la calidad de vida», afirmó.

En cuanto al abastecimiento, Gatica precisó que Coyhaique cuenta con aproximadamente dos semanas de reservas en condiciones normales y que evalúan las necesidades de los servicios prioritarios. La recolección de residuos, por ejemplo, consume al menos 300 litros de combustible semanales por camión, lo que eleva los costos operacionales. Adelantó además que deberán coordinarse con la Cámara de Comercio para conocer el soporte logístico y las existencias de alimentos en bodega.

El jefe comunal informó que el lunes 9 se reunió con la delegada presidencial regional de Aysén, Luz María Vicuña, y recalcó la importancia de que los parlamentarios se incorporen a la búsqueda de alternativas, algo que hasta ahora no se traduce en propuestas concretas para los territorios afectados. También repasó el plan Coyhaique Autónomo y Solidario, activado en marzo tras el «bencinazo», con el que se fortaleció y duplicó el pilar solidario, se entregó un bono de emergencia agrícola, vales de gas y más cupos de canastas familiares, además de tres proyectos con apoyo del Gobierno Regional para canastas de alimentos saludables a adultos mayores que comenzarán en dos semanas.

La advertencia de Gatica es clara: si las alzas continúan, podrían generarse dificultades mayores para los habitantes y las instituciones de la región. Mientras el Gobierno anuncia topes que llegan seis meses tarde, los camioneros ya están en la Carretera Austral y los municipios siguen esperando que el diálogo se traduzca en compensaciones reales para Aysén.